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        2020挖掘機迎來漲價潮,國產挖掘機供應鏈迎來機遇

        2020-04-21 09:50:19
          由于前期各大主機廠爭奪市場份額,產品價格持續下降,在國產品牌挖掘機市場份額達近7成之后,今年國產挖掘機迎來漲價潮。在國外挖掘機配件供應不足的情況下,國產挖掘機配件供應鏈迎來機遇。
          4月,三一重工(600031.SH)陸續對混凝土泵車、挖掘機價格上調5%以上。中聯重科(000157.SZ)、徐工機械(000425.SZ)、柳工(000528.SZ)等多家工程機械企業紛紛對挖掘機等產品提價,而提價幅度基本與三一重工一致。
          行業內人士稱,在前兩月挖掘機銷量下滑后,3月份銷量同比增長11.6%,銷量迅速回升明顯,有分析指出預計2020年挖掘機行業增速約10%。在國外挖掘機供應不足的情況下,國產挖掘機供應鏈迎來機遇。
          4月9日,三一重工泵送事業部發布敬告客戶書,由于海外新冠疫情蔓延,歐洲重卡底盤廠商相繼宣布停工或減產,泵車進口底盤資源短缺,并且由于我國重卡排放標準升級導致成本上漲,公司決定將混凝土泵車價格上調5%-10%。4月11日,三一重工再次發布敬告客戶書,挖掘機價格將上調,其中小挖上調10%,中大挖上調5%。
          事實上,不止三一重工,還有中聯重科、徐工、柳工等多家工程機械企業開始對泵車、挖掘機等產品提價,而提價幅度基本與三一重工一致。
          國元證券發布的報告顯示,截至2020年一季度,三一重工挖掘機市場份額達26.6%,僅三一一家就從 2006年的1.1%提升了近25.5個百分點, 成為挖機主機國產化的主要貢獻者。而徐工、柳工市場占比分別為17.0%、8.3%,較2019年分別提升2.8個百分點、1個百分點。曾經的外資巨頭卡特彼勒、小松等在挖掘機市場的份額逐漸萎縮,2020年一季度市占率僅為10.6%、3.0%,較2019年分別減少 1.8個百分點、0.7個百分點。國產品牌挖掘機市場份額達69%,較2019年提升了6個百分點,日系、韓系、歐美系品牌市場均出現了下滑。
          國產挖機再與外資挖機的競爭中占據了優勢,更重要的是挖掘機的需求旺盛,或是導致了此次漲價的原因。
          數據顯示,2020年1-2月挖掘機銷量19222臺,同比下跌37%。挖掘機銷量同比出現較大跌幅主要是受到國內因素影響,而海外工程需求不受春節因素影響,1-2月出口銷量4555臺,同比增長48.2%。在目前的情況下,上述數據還是超過市場預期的。到了3月份,基建項目開始紛紛動工,數據顯示,挖掘機(含出口)銷售4.94萬臺,同比增長11.6%,銷量迅速回升明顯,這也是挖掘機廠商漲價的底氣所在。
          在穩增長的需求下,基建投資力度有望持續加碼。截至3月末,全國各地共發行1.08萬億元新增專項債券,發行規模同比增長63%,且投向基建領域的比例大幅提升。國元證券研究預計2020年挖掘機行業增速約10%,起重機行增速將超10%,同時2020-2022年三年是泵車替換高峰,我們判斷未來每年更新量在7000-8000臺左右,預計2020年混凝土機械銷量增速有望達20%。
          國內外挖掘機需求依舊保持在較高水平,而進口零部件供應鏈出現問題的情況下,國產供應鏈或將迎來替代的機會。


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