液壓系統如何排空氣？挖掘機配件小編告訴您答案

液壓系統混入空氣，將失去其固有的剛度和連續性，無法保證液壓系統工作的穩定性和可靠性。液壓系統如何排空氣？挖掘機配件小編告訴您答案。

進入空氣的危害

液壓系統混入空氣后，會造成以下四種危害：

一、氣泡會造成運動部件之間無法形成油膜，導致潤滑不良，加劇液壓挖掘機配件的磨損。

二、空氣中含有一定量的氧氣，會加速液壓油和系統挖掘機配件的氧化。

三、氣泡加壓后可產生高溫，會促使液壓油升溫。

四、氣泡高壓后爆破產生的壓力沖擊，會造成液壓元件出現氣蝕。上述四種危害會造成液壓系統故障，縮短挖掘機配件的使用壽命。

以小松PC200/220-7型機為例

一、 從液壓泵排氣

1. 擰松排氣塞 （1）并確認油是從排氣塞漏出的。

2.如果確認漏油，擰緊排氣塞 （1）。

3.排氣塞：7.8–9.8 Nm{0.8–1.0 kgm}

起動發動機的注意事項

如上所述進行排氣工作后起動發動機時，低怠速運轉發動機 10 分鐘。

如果發動機冷卻液溫度低并且已使用發動機自動預熱功能，當它需要取消時可以用燃油控制旋鈕取消。

二、從挖掘機配件液壓油缸中排氣

1.起動發動機并保持低怠速運轉 5 分鐘。

2.發動機低怠速運轉時，起升、落下動臂 4-5次。

小心不要施加溢流壓力，在行程終點前約 100mm 停止活塞桿。

3.重復上述步驟 （2） ，此時發動機高怠速運轉。

4.通過挖掘機配件的伸出活塞桿到行程末端且發動機低怠速運轉時施加溢流壓力。

5.從斗桿油缸和鏟斗油缸中排氣，按照上述2到4項的相同步驟。

因為油缸已換成新的，建議在安裝工作裝置前從新油缸中排氣。特別是動臂油缸，工作裝置安裝后因為桿不能伸展到下降側的行程末端。

三、從回轉馬達中排氣

1.起動發動機并低怠速運轉。

2.通過緩慢轉動上部回轉平臺從馬達中排氣。

四、 從挖掘機配件行走馬達中排氣

1.起動發動機并低怠速運轉。

2.擰松排氣塞 （2）并確認油從排氣塞中漏出。

3.如果確認漏油，擰緊排氣塞2

排氣塞：27.5–35.3 Nm{2.8–3.6 kgm}
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