挖掘機配件小編科普時間：渦輪增壓器您知多少？

如今的挖掘機發動機普遍配備了渦輪增壓器，今天挖掘機配件小編帶大家詳細了解渦輪增壓的結構和使用注意事項。

原理是什么？

發動機是以進氣、壓縮、燃燒、排氣四個沖程作為一個循環，增壓發動機是將空氣壓進氣缸中，進氣的時候，被過濾的空氣進入增壓器的壓器機，壓縮以后經進氣管進入氣缸。排氣的時候呢，燃燒后的廢氣，經過排氣管、挖掘機配件增壓器的渦輪、經過消音器排出，渦輪在排氣的推動下高速旋轉，并直接驅動壓氣機葉輪，壓縮新鮮空氣，由于新鮮空氣是以高于大氣壓力2-3倍壓入氣缸，同時由于進氣量的大幅增加，柴油燃燒更加充分，提高了燃油經濟性。

如何工作的？

挖掘機配件渦輪在工作中每分鐘的轉速高達數萬轉到20萬轉，為保證轉子的有效工作，增壓機采用了一套浮動軸承系統，從柴油機主油道流出的有壓力的機油經增壓機中間的進油孔，進入增壓器油道，浮動軸承在潤滑油的壓力和轉軸的旋轉作用下，在它的內外表面形成油膜，使轉子、軸承、軸承座在非接觸狀態下工作。同時由于浮動軸承的轉動，降低了軸、浮動軸承，軸承座的相對轉速，挖掘機配件渦輪的工作溫度達到了500-700度，機油在潤滑的同時降低了溫度，帶走了大量熱量。依靠重力，潤滑油從中間體的回油孔流出，通常回油管被設計成垂直管。與柴油機的曲軸箱相通，使潤滑油自然流回油底殼。

以下情況易造成渦輪增壓器損壞

一.異物進入挖掘機配件渦輪增壓器，壓氣輪的端面被異物損壞，異物從進氣管或者空濾進入壓氣輪可能由以下情況造成，比如：①進氣管路密封不良，不經過空濾。②不按規定時間更換、清理空氣濾芯。③通過排氣歧管進入蝸殼，柴油機氣缸內內部有零件損壞，隨排氣吹出，或者安裝排氣歧管不注意，有異物進入。

二.不按照規定使用機油和機濾，不達標的潤滑油進入增壓器會導致轉軸、軸承、軸承孔的磨損，破壞轉子的動平衡。

總結

為了延長挖掘機配件渦輪增壓器壽命，一定使用配套廠家的機油和機油濾芯、空氣濾芯。駕駛人員操作機器在大負荷工作后，禁止突然停機。突然停機會產生回熱，導致轉子和軸承過熱，產生結焦損壞增壓器。另外開機后沒有怠速運行，馬上加負荷操作。都會影響渦輪增壓使用壽命。
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