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        旋轉速度慢,影響工期不知怎么辦?有挖掘機配件小編呢!

        2018-05-09 10:33:25

        很多挖機在工作一段時間后,都不同程度的出現回轉遲緩速度很慢的現象,今天挖掘機配件小編帶大家一起來分析一下其中的原因。

        根據以前修理經驗分析可能是液壓轉向系統效率下降、系統壓力過低、油路不暢和系統內有空氣等因素造成旋轉慢.

        具體表現在以下幾方面:

        1、液壓轉向系統壓力因挖掘機配件的溢流閥彈簧彈力減弱而過低;

        2、中央回轉接頭外殼內圓柱面與密封圈嚴重磨損;

        3、低壓管路接頭松脫或油管破裂;

        4、挖掘機配件轉向缸活塞密封環與缸筒內壁的間隙過大或密封環及墊片損壞;

        5、轉向泵內漏;

        6、液壓油被污染;

        7、液壓轉向系統內有空氣。

        8、挖掘機配件轉向輔助器的單向閥關閉不嚴;

        檢查方法:

        1、若轉向液壓系統壓力因溢流閥彈簧彈力減弱而過低,會引起轉向液壓缸工作無力,使得旋轉速度慢。

        檢查的方法是:將挖掘機配件溢流閥底座遙控口上的螺塞取下,裝上油壓表,啟動發動機,將轉向盤原地向左或向右打死,在前輪側面設置障礙物,觀察油壓表讀數,如壓力不足7Mpa,則應將溢流閥的調整螺釘適當往里擰(先松開固定螺帽)。

        2、若中央回轉接頭外殼內圓柱面與密封圈嚴重磨損,則通過中央回轉接頭的整個油氣系統在密封失效處會相互竄通,致使各系統的工作都不靈敏,轉向時,若其高壓油漏入氣路或其他液壓管路(懸掛、支腿管路),也會使供給挖掘機配件轉向缸的液壓油減少。

        打開手制動閥,從手制動閥中噴出的氣體若含有油霧,,則說明中央回轉接頭磨損嚴重,由高壓油漏至氣路中。

        3、若低壓管路接頭松脫火油管破裂,會師空氣進入液壓轉向系統,導致旋轉速度慢。

        檢查的方法:啟動發動機,邊轉動轉向盤邊觀察液壓油箱,只要油箱內冒氣泡,則證明是低壓管路漏氣。

        4、若轉向缸活塞密封環與缸筒內壁的間隙過大或密封環及墊片損壞,將導致挖掘機配件高壓腔內的高壓油泄漏到低壓腔內,使實際進入高壓腔內做功的高壓油減少,造成轉向缸動作遲緩,機器轉向不及時。

        判斷時可將轉向缸卸下,換裝到轉向無故障的另一臺挖掘機上,進行對比試驗。如果換裝后轉向良好,說明液壓缸本身沒有問題,如果也出現轉向遲緩現象,則說明故障出在轉向缸的密封上。

        5、轉向泵內漏也會使轉向遲鈍,引起轉向泵內漏的一個重要原因,是挖掘機配件轉向泵轉子和葉片的側面與側板端面的間隙過大(正常間隙一般應在0.047mm以內,最大不得超過0.1mm)。

        在轉向液壓缸、中央回轉接頭和轉向器性能完好的情況下,可換裝以新泵做對比試驗,如果換泵后轉向性能恢復良好,則證明故障出在轉向泵上。

        6、若液壓油被污染會導致液壓轉向系統油路不暢或轉向泵卡死,引起旋轉速度慢。

        此時應清洗液壓轉向系統和油箱并換油。

        7、若轉向油路進入空氣,可將變速桿置于空氣,利用工作裝置將挖掘機前輪支起懸空,然后緩緩向左轉向盤,并將挖掘機配件轉向缸大腔油管接頭松動1-2圈,待外冒的油液不含氣泡時,迅速擰緊接頭,轉向缸大腔內的空氣即可全部排出;轉向缸小腔內的空氣排出方法基本與上述相同,只是轉向盤需向右轉動。

        8、單向閥在液壓轉向系統中的作用是:在液壓轉向時,用于關閉轉向泵與油箱的通道,使高壓油路與低壓油路嚴格隔開;

        在手動轉向時,用于打開油箱與轉向泵的通道,因此在挖掘機配件轉向泵工作時,如果單向閥關閉不嚴,就會有部分壓力油經單向閥泄露到油箱,并從通氣孔向外冒,而壓力油的泄露,又會導致轉向液壓系統油壓降低,造成挖掘機旋轉速度慢。

        挖掘機旋轉緩慢的原因較為復雜,具體的排查步驟還需要挖友們具備一定的動手能力,所以說平日里養成勤動手、多思考的好習慣,才能及時排除小故障,這樣既節省了時間,又降低了開支。
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