美國時間1月8日下午,百度在拉斯維加斯舉行的發布會上,正式發布了Apollo2.0版本。
Apollo平臺研發負責人王京傲介紹,Apollo2.0能夠實現簡單城市道路自動駕駛,標志著Apollo平臺包括云端服務、軟件平臺、參考硬件平臺以及參考車輛平臺在內的四大模塊已全部點亮。Apollo2.0帶來最完整的解決方案和靈活的架構,首次開放安全服務,并進一步強化了自定位、感知、規劃決策和云端仿真等能力。
王京傲介紹,Apollo已成為全球最具活力的自動駕駛開放平臺,目前Apollo2.0版本總共有16.5萬行代碼。硅谷自動駕駛創業公司AutonomouStuff在一周內就將Apollo1.0車輛升級為“Apollo2.0版本”,實現了晝夜簡單城市道路自動駕駛,充分體現Apollo2.0的靈活性和易用性。
王京傲展示了Apollo Pilot與奇瑞、金龍以及面向殘障人群的出行服務商Access LA等合作伙的落地應用成果,涵蓋了乘用車、公共巴士和共享交通服務等多種場景。百度將與奇瑞在2020年量產L3級別自動駕駛汽車,與金龍客車在2018年量產無人駕駛微循環巴士,并與Access LA在2018年底在洛杉磯為當地殘障人士推出自動駕駛共享出行的試點服務。
Apollo還宣布將在2018年全面支持包括NVIDIA、Intel、NXP、Renesas在內的四大主流計算平臺。Apollo已成為全球最具活力的自動駕駛開放平臺,陸續還會有更多合作伙伴加入。
百度還宣布與Udacity聯合推出面向全球的Apollo自動駕駛在線課程,以人才驅動行業發展。Google無人車之父、Udacity創始人Sebastian Thrun作為特邀嘉賓出席發布會,并表達了對于雙方合作的期待:“聯手百度,我們期望將 Apollo 系統和自動駕駛普及至全球,讓人人都邁出成為無人駕駛工程師的第一步,真正迎來無人駕駛技術的‘全民時代’。”
【康耐機械】部分信息來自互聯網,力求安全及時、準確無誤,目的在于傳遞更多信息,并不代表對其觀點贊同或對其真實性負責。如本網轉載信息涉及版權等問題,請及時與本網聯系刪除。