冬季和夏季是挖友們最擔心的兩個季節,極端的高溫和嚴寒使得挖掘機配件的故障率大大增高,當挖友們好不容易度過夏天后,沒過多長時間嚴冬就不約而至,尤其是北方的高寒天氣讓挖友們警惕心再一次提到頂點。那么冬天挖掘機配件容易出什么問題?挖掘機液壓系統如何預熱顯得更加重要。
挖掘機配件自動預熱原理
預熱的作用是在天氣寒冷的情況下,對發動機氣缸內的氣體進行加熱,以方便發動機的正常啟動。由于柴油的燃燒點較高,因此柴油機在冬日嚴寒天氣下有可能啟動困難,發動機預熱就能完全解決這個問題。
還有一種就是液壓油預熱,因液壓油最低工作溫度要求在4-50度左右(品牌不同設置的溫度也不同),針對這種情況,為避免冬季或天氣寒冷的時候影響挖掘機配件液壓部件的使用,所以一般天冷的時候發動機會將怠速自動調高,等液壓油溫度上升到正常值時,發動機怠速才會降低到正常值。
液壓油預熱系統
小編以日立液壓油預熱系統功能為例,為大家做詳細介紹
當把鑰匙門轉到START啟動位置時,通過鑰匙門給MC挖掘機電腦板信號。
此時液壓油溫度傳感器檢測溫度在零度左右,并向MC電腦板發出預熱信號,此時預熱過程15分鐘后,自動恢復到750轉正常怠速。挖掘機配件MC電腦板反饋溫度過低信號,MC電腦板根據預先設定的程序控制EC油門馬達,控制發動機轉速從750轉提升到1250轉。
影響自動預熱功能的挖掘機配件
液壓油溫度傳感器:溫度傳感器反饋給電腦板的信號,決定著電腦板是否發出指令控制EC油門馬達,所以溫度傳感器損壞,無信號發出,MC電腦板也不會控制EC油門馬達調整發動機轉速。
MC電腦板故障:當接收到液壓油溫反饋來的信號,MC電腦板不能正確的控制EC油門馬達,那么發動機也不能正常工作。
挖掘機配件的EC油門馬達故障:
若出現故障,發動機也無法調整自動怠速轉速,也會使發動機輸出功率存在異常。
挖掘機配件預熱系統的具體操作辦法已經給大家介紹的很詳細了,小編相信大家已經躍躍欲試了。雖然小編提倡大家養成動手的能力,不過還是提醒大家要注意安全,維修保養要在自己的能力范圍之內進行。如果超過了自己的認知范圍,挖掘機配件小編建議您到正規維修廠家進行維護保養。
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