挖掘機配件利用液壓插裝閥,實現更高速、更平穩、更強大的斗桿和動臂工作。再生回路可節約能源、縮短周期時間。流量共用可以使提升和載重處理更加平穩。多功能液壓控制能保證鏟斗和附件的靈活性和易操作性。
一.壓力峰值解決方案
這是解決壓力峰值的一種明智之道。可以利用挖掘機配件EP閥門,通過臨時彈開的方式減少全閉中位載荷感應系統中的過載峰值問題,在必要時給液壓閥留出減少沖程的時間。只要挖掘機配件閥門的彈簧壓力值略高于泵的低壓備用設置,閥門就會保持關閉,直至氣缸打開為止。載荷傳感壓力并不會得到保持,因此在泵減少沖程時,閥門將打開,有效地“限制”壓力峰值。
二.比例溢流
對于挖掘機配件重載系統,比例溢流閥系統將有效地協助挖掘機操作人員處理過載。這種系統使用一個電比例TS閥,提供EV方向元件的載荷感應溢流功能。
三.基本動臂懸架回路
這是輪式挖掘機的基本懸掛回路,與挖掘機配件主方向控制閥并行工作,可減弱崎嶇不平路況對裝載物的影響。這種開/關型解決方案一經接通,即可利用先導方向元件與阻尼儲能器,盡可能消除鏟斗的彈跳,在運輸過程中將更多的裝載物保持在挖掘機配件鏟斗之中。在恒壓時,利用單向閥和調整節流孔網絡來控制儲能器的壓力。
四.挖掘機配件動臂懸架的獨特需求
挖掘機動臂懸架系統與輪式和反鏟式載重機中使用的懸架系統截然不同。挖掘機動臂懸架可以是一體式的(單臂),也可以是兩段式的。挖掘機配件動臂懸掛油缸的受力截然不同。
安全要求同樣明顯不同。對于挖掘機的動臂氣缸而言,軟管破裂閥(平衡閥)絕對必不可少。
挖掘機可以運輸裝載物,但也有可能在固定位置執行工作。在挖掘時,關閉挖掘機配件懸掛系統后,動臂不應出現任何偏移。在并非運輸裝載物時,操作人員必須能使用挖掘機執行精準的工作。
因此,挖掘機需要完全量身定制的控制解決方案,往往必須直接安裝在挖掘機配件動臂油缸之上,也需要占用盡可能少的空間。
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